夜行高速バス 東京-酒田を増便 東京駅発着

夜行高速バス 東京-酒田を増便　東京駅発着(レスポンス)

今回は高速バスの話です。この不況で実は安い高速バスの人気が上がっているようです。私の地元のテレビ局メーテレで特集をやっていました。

高速バス・名古屋－東京間をネットで買うと安いので3000円くらいでいけると聞いたので、かなり安くなっているなというのが印象です。

夜間の高速バスだと、ちゃんと寝れるようにシートが倒せるようになっているので、普通の観光バスよりも環境はいいですね。

しかし、新幹線で行くよりも時間がかかります。それに慣れていないと寝れないということにもなるので夜間高速バスは体調管理に気を付けないといけないなと思います。

現在新幹線は料金の高さから苦戦が続いているようです。やはり不況で高いところはこれからも敬遠されるようですね。

新車にETC標準装備化を！ 高速道路6社がメーカー、ディーラーに要望

新車にETC標準装備化を！ 高速道路6社がメーカー、ディーラーに要望(nikkei Trendy net)

今日もまたETCネタが出ました。高速道路6社がETCを付けてくれと自動車メーカーに要望を出しているらしいです。高速道路6社は元は国営で今は民営化されましたが、それでも国の役人の影響は残っています。

ここにも国の役人の思惑が出ているような気がします。読売テレビの辛坊さんがズームインでも言っていてなるほどと思ったのですが、多くの国民にETCを付けさせれば、役人は金は儲かるし、民主党が言っている高速道路無料化をやめさせたいという思惑があるのではないかという趣旨の話をしていました。(正確な発言は思い出せませんが)

国の役人はこういうところに付けこんで、天下り先を維持し金をもらおうとしているのは国の役人が賢いのか、それともずるいのか私にはわかりません。

ＥＴＣ助成スタート、首都高会社は無料キャンペーン

ＥＴＣ助成スタート、首都高会社は無料キャンペーン(読売新聞)

3月下旬に高速料金が土日1000円になるのに伴いETCに助成金が出るようです。4輪車は5,250円、２輪車は15750円を出しETCの普及に努めるようです。

注意点として土日1000円になる人はETCを付けている人だけなので、土日1000円にしたい人はETCを付けることをお忘れなく。

ところでわが地元では東名高速は1000円になりますが、名古屋高速は安くならないみたいです。公団が違うからというみたいですが、ちょっと考えものですね。

レノボ、企業向けのデスクトップPC、きょう体違いで2シリーズ

レノボ、企業向けのデスクトップPC、きょう体違いで2シリーズ(BCN)

レノボが企業向けにデスクトップパソコンを出したようです。VistaProfessional が入ったほうが最小構成モデルで8万4千円、VistaBasicが入ったほうが最小構成モデルで5万4600円だそうです。

最小構成モデルですので、なにかいろいろなものをつけると高くなりそうです。この商品にはモニターは付いていませんし。

私としてはVistaはProfessionalがおすすめですね。Vistaの最新機能のフリップ３ＤがBasicだと使えなくなるので。

8万4千円のパソコンのほうはBDドライブが選べるそうです。でもBDを付けるとさらに値段が上がりそうで困りますね。

私はDellで見積もりを取ったことがあるのですが、やはり最初は安くてもいろいろ付けると結局店頭で売っているパソコンと同じになるのでやめてしまいました。なかなかいい話はないですね。

出た！「９９０円」ジーンズ、ユニクロ系列のジーユーが発売

出た！「９９０円」ジーンズ、ユニクロ系列のジーユーが発売(読売新聞)

ユニクロ系列の「ジーユー」とはユニクロが作ったカジュアル系ブランドで現在56店舗ありますが、今後全国に200店舗作るそうです。

そのジーユーが990円のジーンズを販売するようです。中国産の生地を仕入れ、人件費が安いカンボジアで縫製するなどして製造原価を抑えています。このユニクロの狙いは節約志向を強める消費者のようです。

安いジーンズが出るのはいいのではないかと思われるかもしれませんが、さらにデフレが進みそうですね。

また人件費をかけないで海外でつくるというのはやはり日本の人を無視したようなやり方ですね。少しぐらい人件費をかけてもいいから日本で作るということをしないと日本の経済はよくならないのではないでしょうか？

日本の企業は人件費のカットばかり考えているようですが、それが日本の経済を苦しくしているのにいつ気づくのでしょうか。日本の企業は日本人を苦しくするようなやり方を早くやめてほしいですね。